他不僅是引擎保桿,採用27mm(引擎保桿)直徑的鋼管製程,可承受車體近210公斤車重。
這樣設計可以耐得起強大的衝擊力,有效分散受力點,進而減少對重型機車的重要部件得損壞。
引擎防護裝置是倒車或者撞擊時最容易受損的部位,所以設計這組強大的引擎下保桿。
1. 引擎外殼保護 - 完全安裝在引擎框架的所點上,因此容易受損的引擎不會因撞擊而受到衝擊。
2. 加強保護 - 引擎下保桿設計,穿過中間以加強整體強度。
3. 直徑27mm(引擎保桿)鋼管 - 受衝擊時能有效支撐撞擊重量
4. 粉體噴砂烤漆 - 簡單而耐久的塗裝方式
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